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MAZDA也要来「柴」一下,2009年绿色柴油投入市场


2020-06-07


MAZDA也要来「柴」一下,2009年绿色柴油投入市场在全球一阵柴油疯下,逐渐站稳脚步的日本MAZDA也将不会缺席,因为大当家井卷久一就对着日本媒体表示,2009年确定会推出搭载柴油心脏的车款,此举一出势必又会引爆另一波节能环保战争。
MAZDA也要来「柴」一下,2009年绿色柴油投入市场藉由全新Biante在日本发表,MAZDA社长井卷久一除了请所有媒体大力支持、多加报导外,更宣布为了因应环保节能的趋势,MAZDA决定在2009年推出全新开发的2.0升柴油引擎,陆续搭载于旗下各种车款上,并推广到欧洲、美国、日本和其他市场贩售,希望不要在这一波的柴油潮中缺席。
据了解MAZDA所设计的新2.0升柴油引擎,不仅达到欧盟5期环保标準,且还具备SSI怠速运转中止系统,当车辆在等红灯时引擎会进入休眠状态,待变速箱入档或踩油门踏板后,藉由电脑控制再度启动引擎,以降低汽车排放的废气污染,并达到最佳省节能的效果。
此外,井卷久一也表示在2015年之前,MAZDA所有量产市售车的油耗表现将比2003年进步30﹪以上,来因应未来可能发生的能源大危机。因此不难想像在NISSAN、TOYOTA、HONDA、SUBARU、MITSUBISHI、SUZUKI陆续投入柴油引擎的发展,相信在MAZDA也进入这个行列后势必会兴起日本车的动力技术新风潮,至于是否会取代欧洲系统,这恐怕不是短时间就追得上。
 


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