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MAZDA中国销售目标30万辆,MAZDA2导入确定!


2020-06-07


MAZDA中国销售目标30万辆,MAZDA2导入确定!在日前MAZDA社长卷井久一于日本的新中期计画「MAZDA Advancement Plan」表示,除了针对全球战略有明确指示外,更明白指出MAZDA品牌在中国市场的销售目标,也就是30万辆,而能肩负重责大任者,非走低于10万人民币的MAZDA 2莫属。

根据MAZDA新中期计画「MAZDA Advancement Plan」显示,针对中国市场的目标,以今年即将完工的南京工厂为主体,辅以更完善的销售服务体系,同时将整体销售目标订为30万辆,并加速新车款导入计画,当然从上海车展将新MAZDA 2亮相的举动来看,很明显看出接下来导入中国生产的就是这辆低价车款。
因为就目前长安福特马自达与一汽马自达长春分别投产的MAZDA车款来说,仅有MAZDA 3与MAZDA 6两款车型,倘若要有效增加在中国市场的佔有率,就必须推出价格和车格比有车款更小的入门产品,而甫在2007年日内瓦车展举行全球首发的 MAZDA 2,也随着上海车展登台,而这也说明原厂将MAZDA 2视为全球战略车的
日前AutoNet曾报导有关MAZDA 2导入中国量产的消息,文中提到长安福特马自达总裁沈英铨对中国媒体的一席话,也就是「MAZDA必需快速导入更多新车投产,一方面可以在最短时间内让产能达到最高,另外也需要更多新车投入市场,为提升市佔率积极贡献。」,单就销售主力10万人民币区间带来看,FORD的嘉年华已经在2006年停产,MAZDA也没有这类车款,因此要达到日本原厂对中国销售量的要求,MAZDA 2中国版就成为当急之务,而这也和沈英铨所言不谋而合。
从今年下半年起,位于南京的长安福特马自达新厂区即将竣工,初期该厂区具备达20万辆(现确定为VOLVO S80、MAZDA 2)的年产能,而搭配逐渐以自由品牌为重心、现生产VOLOV S40、MAZDA 3、FORD Mondeo/Focus/S-Max的重庆厂25万辆产能,在未来必能达到日本广岛所要求的30万辆销售目标。
 


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